À San Juan, certains magasins de sari-sari disposent désormais de stations de ravitaillement pour proposer des produits de première nécessité en quantités tingi

Les magasins proposant des recharges de produits ne sont pas une idée nouvelle. Au cours des cinq dernières années environ, un certain nombre de magasins ainsi que des marques proposant des recharges de produits ont fait leur apparition dans la région métropolitaine de Manille et dans d’autres parties des Philippines pour aider à endiguer l’aggravation du problème de la pollution plastique.

C’est exactement la raison pour laquelle Greenpeace Philippines, l’incubateur Lab Impact Hub et le gouvernement local de la ville de San Juan se sont réunis pour Kuha sa Tingi (KST), une initiative qui permet aux magasins sari-sari d’offrir des recharges de produits de divers produits de première nécessité dans quantités de tingi.

“KST est un projet qui établit des stations de ravitaillement dans les communautés”, a déclaré Marian Ledesma, militante Zero Waste de Greenpeace Philippines et responsable du projet KST à GMA News Online dans une interview Zoom.

“Nous avons décidé de les héberger dans des magasins sari-sari afin de réduire l’utilisation des sachets, ainsi que la pollution plastique.”

Les Philippines sont connues comme l’un des 5 premiers pays produisant la moitié des déchets plastiques du monde, nos rivières émettant le plus de plastique dans l’océan.

Avec des microplastiques déjà présents dans le sel, ainsi que dans le sang humain, résoudre le problème du plastique n’a jamais été aussi urgent.

KST vise à faire exactement cela de deux manières : il rend les achats de sachets inutiles en autorisant les recharges en petit volume, et il implique le gouvernement – ou au moins une unité gouvernementale locale.

“Il est vraiment important que nous ayons un homologue au gouvernement car si les choix personnels des gens auront un impact, l’action des entreprises et les efforts du gouvernement sont plus significatifs en termes d’impact et de portée. C’est ce qui les rend essentiels si nous voulons lutter contre la pollution plastique”. Ledesma continue.

KST est actuellement dans son programme pilote. Tout a commencé en novembre avec 10 magasins sari-sari proposant le programme de remplissage dans toute la ville de San Juan.

Greenpeace a jeté les bases avant la pandémie, s’adressant à différentes villes avec des zones fortement urbanisées pour lancer le projet. San Juan a été le tout premier à accepter.

“Nous pensions que ce projet consiste vraiment à repenser le modèle de vente au détail à petit volume dans les magasins sari-sari et les magasins communautaires, afin qu’il s’éloigne des produits préemballés et des sachets”, a déclaré Ledesma. “Il ne s’agit pas seulement de déchets plastiques, mais aussi de réduire les impacts de la production de plastique et de la pollution plastique en général.”

Lors de la sélection des magasins participants, Ledesma a déclaré : « Il était important que [the stores] ont suffisamment de trafic piétonnier pour qu’ils soient viables, et en même temps, leur proximité avec les zones résidentielles.”

Quatre produits sont actuellement disponibles pour le remplissage à une quantité minimale de 30 ml, ce qui équivaut à un sachet : le liquide vaisselle se vend à P2,50, le détergent à lessive est à P4,54, l’adoucissant est à P4,77 et un 2-in -1 lavage corporel à P14.60.

Parmi les Barangays participants figurent Salapan à West Crame et Maytunas de San Juan City. Avec l’aimable autorisation de Greenpeace Philippines

Selon Ledesma, les propriétaires de magasins ont signalé que le liquide vaisselle était le best-seller du pilote. C’est logique : “C’est celui que les gens utilisent tous les jours, à chaque repas, donc il est vraiment utilisé.”

Le nettoyant pour le corps 2 en 1 a besoin d’être repensé – ou du moins, d’une révision des prix. “C’est un peu plus élevé que la plupart. C’est comme P14.60, de loin le plus cher des quatre produits”, a déclaré Ledesma, ajoutant “nous devons déterminer s’il est plus logique d’avoir juste du shampoing, ou juste du savon , ou de modifier le produit pour le rendre moins cher.”

KST s’approvisionne auprès de Chemlux, une entreprise locale qui fournit à peu près les mêmes produits à divers hôtels et chaînes alimentaires “nous savons donc que c’est un produit de bonne qualité et ils peuvent gérer les commandes et travailler avec nous sur les prix car les prix sont un facteur important.”

Pendant ce temps, Greenpeace a fait appel à Impact Hub, un laboratoire incubateur qui fait “beaucoup de choses, principalement dans l’innovation ou la création de nouveaux modèles commerciaux ou la conception de projets. L’un des domaines de leur travail est la durabilité”, déclare Ledesma, ajoutant qu’Impact Hub a aidé Nutriasia avec leurs efforts de remplissage dans BGC et QC.

L’idée de KST est similaire à la plupart des magasins de remplissage : les clients viennent avec leurs conteneurs vides et les remplissent en fonction de leurs besoins. Cela élimine le besoin de sachet et les déchets plastiques qui en résultent.

Bien qu’il arrive que les clients oublient d’apporter leurs conteneurs, ces magasins sari-sari sont situés à proximité de zones résidentielles, ce qui leur permet de récupérer facilement leurs conteneurs depuis chez eux. “Certains magasins de sari-sari sont également ingénieux, ils collectent et vident les conteneurs des voisins et les proposent aux clients qui n’ont pas leurs propres bouteilles”, a expliqué Ledesma. “Pour la plupart cependant, le consommateur a déjà son contenant.”

KST sera opérationnel jusqu’en avril, après quoi Greenpeace, Impact Hub et San Juan retourneront au salon pour évaluer, peaufiner et recalibrer.

“Le pilote est en quelque sorte un moyen pour nous d’ajuster le modèle”, explique Ledesma. “ImpactHub a déjà exprimé son intérêt à poursuivre le projet, mais nous devons trouver comment le rendre réalisable pour la mise à l’échelle.”

Parmi les défis qu’ils voient, il y a la logistique ainsi que la logistique inverse. En plus d’assurer une livraison évolutive des produits aux magasins sari-sari, il y a aussi le défi de retourner les gros contenants aux fournisseurs pour les faire remplir.

Il y a aussi le défi de déterminer les besoins de chaque communauté “parce que chaque zone et chaque communauté a des besoins différents. Donc, là où nous nous développons et reproduisons, nous passerons également par une sorte de processus d’évaluation similaire à ce que nous avons fait à San Juan.”

Et enfin, la reconnaissance de la marque. « Naturellement, les propriétaires de jeunes magasins peuvent s’inquiéter de l’image de marque, de la provenance des produits, de leur efficacité, de leur qualité. Nous avons donc vraiment eu une intégration approfondie. Nous les avons présentés au fournisseur, leur avons donné des échantillons afin qu’ils puissent voir pour eux-mêmes comment cela fonctionne. Nous avons organisé une tournée de barangay pour impliquer les communautés afin qu’elles puissent également tester les produits.

Lors d’un roadshow organisé par Greenpeace pour présenter le projet ainsi que les produits aux habitants du barangay. Avec l’aimable autorisation de Greenpeace Philippines

Quels que soient les enseignements et les idées que Greenpeace obtient de KST, ils prévoient de partager avec les gouvernements locaux et les législateurs “pour voir s’ils peuvent élaborer des politiques qui aideront le courant principal à se remplir et à ruser. Ils peuvent avoir ce modèle ainsi que d’autres projets comme celui-ci comme référence. “

Elle ajoute : « Ce serait formidable si les multinationales FMG pouvaient fournir leurs marchandises pour le remplissage – elles n’ont pas nécessairement besoin de faire partie de KST. Nous les engagerons lorsque le modèle aura été éprouvé et testé après le projet pilote.

Alors que l’idée est d’éliminer les sachets, le plastique à usage unique et la pollution plastique – y compris les impacts environnementaux, sanitaires et sociaux négatifs qui accompagnent la production de plastique – il y a une autre chose que KST vise à faire : restaurer notre culture tingi ses racines durables.

“Avant les sachets, notre culture tingi, notre petit volume de vente au détail se caractérisait par des pratiques durables qui utilisaient des matériaux natifs et réutilisables”, a déclaré Ledesma.

“Avant, Tingi consistait à apporter votre garapon ou lagayan au magasin et à le faire remplir. C’est pourquoi nous voulions utiliser KST pour récupérer cette image et réinventer l’idée de redevenir zéro déchet.” — Nouvelles intégrées JCB/GMA


The article is in English

Tags: San Juan certains magasins sarisari disposent désormais stations ravitaillement pour proposer des produits première nécessité quantités tingi

.

NEXT Mises à jour en direct décompressées de Samsung : révélation attendue du Galaxy S23