Volkswagen AG a dévoilé un véhicule électrique abordable à quelques années de la production, mettant le plus grand constructeur automobile européen sur une trajectoire de collision avec Tesla Inc.
L’identité compacte. 2all concept prévoit une voiture coûtant moins de 25 000 € (488 450 R) que VW prépare pour le marché européen en 2025.
Le fabricant de la Golf à hayon — qui était renversé de son perchoir au sommet des ventes l’an dernier – a déclaré mercredi que le véhicule électrique serait aussi spacieux que ce modèle et aussi bon marché que la Polo.
“Nous mettons en œuvre la transformation au rythme pour apporter la mobilité électrique aux masses”, a déclaré le chef de la marque VW, Thomas Schäfer, dans un communiqué.
Volkswagen a un besoin urgent d’une voiture populaire pour l’ère électrique.
C’est a eu du mal à suivre le rythme avec les véhicules électriques de Tesla et doit stopper la baisse des ventes en Chine, où les fabricants nationaux dirigés par BYD Co. ont intensifié leur jeu.
Un modèle électrique qui se rapproche même de loin du succès de la Golf — VW a produit plus de 35 millions d’unités — ferait des merveilles pour la marque.
L identité. Les débuts de 2all à Hambourg s’ajoutent à une semaine chargée pour VW.
Lundi, la société allemande a annoncé son intention de construire une usine de batteries au Canada – sa première en dehors de l’Europe et le plus gros investissement automobile jamais réalisé par le pays.
Mardi, le constructeur a augmenté son plan de dépenses quinquennal glissant d’environ 13 % à 180 milliards d’euros, dont plus des deux tiers pour les logiciels et les véhicules électriques.
Alors que Tesla a dominé la première phase du passage aux véhicules électriques, le PDG Elon Musk a laissé une ouverture aux titulaires en prenant le temps de compléter la gamme de l’entreprise.
Tesla a lancé pour la dernière fois un nouveau véhicule de tourisme – le modèle Y – en 2020, et il n’a apporté que des modifications cosmétiques mineures au modèle 3 depuis la mise en production de la berline il y a près de six ans.
On ne sait pas quand le modèle à 25 000 $ Musk a été lancé pour la première fois taquiné en 2020 sera prêt.
L identité. 2all offre une autonomie de 450 kilomètres (280 miles), des fonctions d’assistance à la conduite et un système d’infodivertissement embarqué révisé. VW a déclaré que le véhicule à traction avant s’inspire de la conception de la Polo, de la Golf et de la Beetle.
Construire un véhicule électrique suffisamment abordable pour le marché de masse a été la baleine blanche de l’industrie automobile.
Avec piles reste cher et la production de véhicules électriques continue d’augmenter, les voitures électriques bon marché se limitent principalement à des mini-modèles à courte portée en Chine, qui ont peu de chances de se répandre dans la plupart des autres pays du monde.
La gamme actuelle de véhicules électriques de VW comprend la berline ID.3, les véhicules utilitaires sport ID.4 et ID.5 et l’ID. Minibus bruyant.
Il va introduire une version mise à jour de l’ID.3, un ID à empattement long. Buzz et une berline ID.7 cette année et travaille également sur un modèle électrique à moins de 20 000 €.
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