Hautement technique et extrêmement rapide : un circuit saoudien pour tester à nouveau les capacités des pilotes de F1

Hautement technique et extrêmement rapide : un circuit saoudien pour tester à nouveau les capacités des pilotes de F1
Hautement technique et extrêmement rapide : un circuit saoudien pour tester à nouveau les capacités des pilotes de F1
  • La deuxième manche de la saison 2023 de Formule 1 se déroulera ce week-end en Arabie saoudite.
  • Le circuit de la corniche de Jeddah est long de 6 km avec 27 virages, mais la vitesse moyenne est de 250 km/h.
  • La course se déroule sur 50 tours pour une distance totale de 308 km.

La Formule 1 se prépare pour la deuxième course de la saison 2023, le cirque s’installant dans le pays du Moyen-Orient qu’est l’Arabie saoudite.

Maintenant dans sa troisième course depuis sa première apparition en 2021, la course offre aux pilotes un défi unique car elle mélange des vitesses élevées avec des sections très techniques. Comme Monaco, le circuit de la corniche de Djeddah est un circuit urbain qui garde l’esprit vif, prêt à punir la moindre erreur.

Bien que le circuit soit techniquement exigeant, c’est l’un des plus rapides du calendrier, juste derrière Monza en Italie, qui est à juste titre surnommé “Le temple de la vitesse”. Autour de Djeddah, les vitesses moyennes tournent autour de 250 km/h, ce qui en fait également le circuit urbain le plus rapide du calendrier.

La course a lieu le soir, rejoignant Bahreïn, Abu Dhabi et Singapour en tant que courses nocturnes de F1.

Grand Prix d’Arabie Saoudite de Formule 1

Getty Images Clive Mason

Pourquoi un circuit urbain ?

Les courses au Moyen-Orient sont devenues très populaires sur le calendrier F1, ces dernières années annonçant et concluant une saison de F1. tandis que Bahreïn est devenu le nouvel organisateur de la saison (remplaçant l’Australie), Djeddah est devenue la prochaine course pour tester le courage des pilotes. Et bien qu’elle soit surnommée une course dangereuse, elle présente un défi unique – à chaque fois !

La poursuite de ce défi unique a motivé les concepteurs de pistes, la société Tilke, à trouver le meilleur tracé possible autour de la station balnéaire de la Corniche.

L’ancien directeur général de la F1, Ross Brawn, a déclaré à propos du circuit de Djeddah : “Ce que nous voulons voir, c’est un circuit de course. Nous ne voulons pas de circuits de Mickey Mouse. Nous ne voulons pas de ces vieux circuits urbains classiques avec des virages à 90 degrés. Nous voulons des circuits rapides et rapides, des circuits qui vont défier les pilotes – et ils vont adorer.”

Brawn a pris sa retraite en 2022 après avoir servi la F1 pendant 46 ans.

Le circuit de la corniche de Jeddah a un mammouth de 27 virages et trois zones DRS. Le circuit de 6,175 km se déroule sur 50 tours pour une distance totale de course de 308 km. Lewis Hamilton détient le record du tour actuel – 1:30.734 – qu’il a établi en 2021.

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